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岳南鉄道線（がくなんてつどうせん）は、静岡県富士市内の吉原駅と岳南江尾駅とを結ぶ。

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静岡清水線（しずおかしみずせん）は、静岡県静岡市葵区の新静岡駅と、同市清水区の新清水駅を結ぶ。
静鉄（しずてつ）電車とも呼ばれる。

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天竜浜名湖線（てんりゅうはまなこせん）は、静岡県遠州地方で掛川市の掛川駅から浜松市天竜区の天竜二俣駅を経て湖西市の新所原駅を結ぶ。
略称は天浜線。
前身は国鉄の二俣線。

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遠州鉄道鉄道線（てつどうせん）は、静岡県浜松市中央区の新浜松駅と同市天竜区の西鹿島駅を結ぶ。
「西鹿島線」や「赤電」の愛称がある。

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大井川本線（おおいがわほんせん）は、静岡県島田市の金谷駅と同県榛原郡川根本町の千頭駅とを結ぶ。

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井川線（いかわせん）は、静岡県榛原郡川根本町の千頭駅と同県静岡市葵区の井川駅とを結ぶ。
南アルプスあぷとラインの愛称がつけられている。

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名古屋本線（なごやほんせん）は、愛知県豊橋市の豊橋駅から岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅までを結ぶ。

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豊川線（とよかわせん）は、国府駅から豊川稲荷駅までを結ぶ。

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西尾線（にしおせん）は、愛知県安城市の新安城駅から愛知県西尾市の吉良吉田駅までを結ぶ。

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蒲郡線（がまごおりせん）は、愛知県西尾市の吉良吉田駅から同県蒲郡市の蒲郡駅までを結ぶ。

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三河線（みかわせん）は、愛知県豊田市の猿投駅から愛知県碧南市の碧南駅までを結ぶ。

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豊田線（とよたせん）は、愛知県日進市の赤池駅から愛知県豊田市の梅坪駅までを結ぶ。

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空港線（くうこうせん）は、愛知県常滑市の常滑駅と中部国際空港駅とを結ぶ。

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常滑線（とこなめせん）は、愛知県名古屋市熱田区の神宮前駅から愛知県常滑市の常滑駅までを結ぶ。

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河和線（こうわせん）は、愛知県東海市の太田川駅から愛知県知多郡美浜町の河和駅までを結ぶ。

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知多新線（ちたしんせん）は、愛知県知多郡武豊町の富貴駅から同郡南知多町の内海駅までを結ぶ。

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築港線（ちっこうせん）は、愛知県名古屋市南区の大江駅から同市港区の東名古屋港駅までを結ぶ。

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瀬戸線（せとせん）は、愛知県名古屋市東区の栄町駅から同県瀬戸市の尾張瀬戸駅までを結ぶ。

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津島線（つしません）は、愛知県清須市の須ヶ口駅から愛知県津島市の津島駅までを結ぶ。

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尾西線（びさいせん）は、愛知県弥富市の弥富駅から愛知県一宮市の玉ノ井駅までを結ぶ。

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犬山線（いぬやません）は、愛知県清須市の枇杷島分岐点から岐阜県各務原市の新鵜沼駅までを結ぶ。

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各務原線（かかみがはらせん）は、岐阜県岐阜市の名鉄岐阜駅から岐阜県各務原市の新鵜沼駅までを結ぶ。

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広見線（ひろみせん）は、愛知県犬山市の犬山駅から岐阜県可児市の新可児駅を経て岐阜県可児郡御嵩町の御嵩駅までを結ぶ。

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小牧線（こまきせん）は、愛知県名古屋市北区の上飯田駅から愛知県犬山市の犬山駅までを結ぶ。

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モンキーパークモノレール線は、かつて愛知県犬山市の犬山遊園駅から日本モンキーパーク内の動物園駅を結んでいた。
犬山モノレールとも呼ばれた。
2008年12月28日に廃止。

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竹鼻線（たけはなせん）は、岐阜県羽島郡笠松町の笠松駅から岐阜県羽島市の江吉良駅までを結ぶ。

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羽島線（はしません）は、岐阜県羽島市の江吉良駅から新羽島駅までを結ぶ。

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東山線（ひがしやません）は、愛知県名古屋市中川区の高畑駅から同市名東区の藤が丘駅までを結ぶ。

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名城線（めいじょうせん）は、愛知県名古屋市東区の大曽根駅から、同市中区の栄駅、金山駅、同市瑞穂区の新瑞橋駅、同市千種区の名古屋大学駅を経て、大曽根駅までを環状に結ぶ。

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名港線（めいこうせん）は、愛知県名古屋市中区の金山駅から同市港区の名古屋港駅を結ぶ。

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鶴舞線（つるまいせん）は、愛知県名古屋市西区の上小田井駅から愛知県日進市の赤池駅までを結ぶ。

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桜通線（さくらどおりせん）は、愛知県名古屋市中村区の太閤通駅から同市緑区の徳重駅までを結ぶ。

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上飯田線（かみいいだせん）は、愛知県名古屋市北区の平安通駅から同区の上飯田駅までを結ぶ。
日本で距離が最も短い地下鉄路線（営業キロ0.8km）。

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桃花台線（とうかだいせん）は、かつて愛知県小牧市の小牧駅から桃花台東駅までを結んでいたAGT（自動案内軌条式旅客輸送システム）。
愛称は「ピーチライナー」。
2006年（平成18年）10月1日に廃止。

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渥美線（あつみせん）は、愛知県豊橋市の新豊橋駅から田原市の三河田原駅までを結ぶ。

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東田本線（あずまだほんせん）は、愛知県豊橋市の駅前停留場から赤岩口停留場までと、井原停留場から分岐し運動公園前停留場までを結ぶ路面電車。
本図は支線を除く部分。
（便宜的に、支線は豊橋鉄道運動公園前線として別掲。運転系統は駅前～運動公園前まで直通と、駅前～赤岩口まで直通）

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東田本線（あずまだほんせん）は、愛知県豊橋市の駅前停留場から赤岩口停留場までと、井原停留場から分岐し運動公園前停留場までを結ぶ路面電車。
本図は支線部分。
（便宜的に、本線部分は豊橋鉄道東田本線として別掲。運転系統は駅前～運動公園前まで直通と、駅前～赤岩口まで直通）

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JR北陸本線（富山〜直江津間）は、北陸新幹線延伸（2024年3月）に伴い、JR西日本北陸本線（金沢〜敦賀間）が廃止、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道に経営移管された。
本図は北陸本線時代の動画を検索するために残置。
ボタンで各路線へリンクします。（IRいしかわ鉄道および、あいの風とやま鉄道は西日本の民鉄、えちごトキめき鉄道は東日本の民鉄）