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東京都新宿区の新宿駅から神奈川県小田原市の小田原駅を結ぶ。

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神奈川県相模原市南区の相模大野駅から神奈川県藤沢市の藤沢駅を経由して、同市の片瀬江ノ島駅を結ぶ。

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神奈川県川崎市麻生区の新百合ヶ丘駅から東京都多摩市の唐木田駅までを結ぶ。

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神奈川県横浜市西区にある横浜駅と同県海老名市にある海老名駅を結ぶ。

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神奈川県横浜市保土ケ谷区の西谷駅から同市港北区の新横浜駅までを結ぶ。

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神奈川県横浜市旭区の二俣川駅と同県藤沢市の湘南台駅を結ぶ。

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埼玉県羽生市の羽生駅と同県秩父市の三峰口駅とを結ぶ。

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東京都北区の赤羽岩淵駅から埼玉県川口市を通り、同県さいたま市緑区の浦和美園駅までを結ぶ。
埼玉スタジアム線という愛称が付けられている。

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千葉県いすみ市の大原駅から、千葉県夷隅郡大多喜町の上総中野駅までを結ぶ。

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東京都千代田区の秋葉原駅と茨城県つくば市のつくば駅を結ぶ。

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神奈川県横浜市西区の横浜駅から同市中区の元町・中華街駅までを結ぶ。

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東京都港区の新橋駅から江東区の豊洲駅までを結ぶ。
正式には東京臨海新交通臨海線であるが、他社の東京臨海高速鉄道りんかい線と名称が紛らわしいこともあって、愛称のゆりかもめもしくは新交通ゆりかもめと呼ばれる。

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群馬県桐生市の桐生駅から栃木県日光市の間藤駅を結ぶ。
略称・通称は「わ鐵」（わてつ）。
前身はJR東日本の足尾線。

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千葉県佐倉市にあるユーカリが丘ニュータウンにおいて、ニュータウンの開発会社である山万（やままん）が運営する新交通システム。
同市のユーカリが丘駅を起点とするラケット状の線形のAGT路線（自動案内軌条式旅客輸送システム）。

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大雄山（だいゆうざん）線は、神奈川県小田原市の小田原駅と神奈川県南足柄市の大雄山駅とを結ぶ。

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湊（みなと）線は、茨城県ひたちなか市の勝田駅から旧那珂湊（なかみなと）市街を経由して阿字ヶ浦駅とを結ぶ。

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神奈川県藤沢市の湘南台駅から横浜市青葉区のあざみ野駅までを結ぶ。

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神奈川県横浜市磯子区の新杉田駅と同市金沢区の金沢八景駅を結ぶ。
第三セクター・横浜シーサイドライン（旧・横浜新都市交通）が運営するAGT路線（自動案内軌条式旅客輸送システム）。

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常総（じょうそう）線は、茨城県取手市の取手駅から同県筑西市の下館駅までを結ぶ。

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竜ヶ崎（りゅうがさき）線は、茨城県龍ケ崎市の佐貫駅と竜ヶ崎駅を結ぶ。

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神奈川県藤沢市の藤沢駅から江ノ島駅を経て鎌倉市の鎌倉駅を結ぶ。

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伊奈線（いなせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から、同県北足立郡伊奈町の内宿駅までを結ぶ、埼玉新都市交通の案内軌条式鉄道（AGT）路線。
ニューシャトルの愛称が付けられている。

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かつて茨城県石岡市の石岡駅と茨城県鉾田市の鉾田駅までを結んでいた。
2007年（平成19年）4月1日に廃止となった。

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芝山鉄道（しばやまてつどう）線は、千葉県成田市の東成田駅から千葉県山武郡芝山町の芝山千代田駅までを結ぶ。
全長2.2kmで、第一種鉄道事業者として日本一短い鉄道路線。

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小湊鉄道（こみなとてつどう）線は、千葉県市原市の五井駅から同県夷隅郡大多喜町の上総中野駅までを結ぶ。

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江の島（えのしま）線は、神奈川県鎌倉市の大船駅から藤沢市の湘南江の島駅まで結ぶ。
単に湘南モノレール、湘南モノレール線と呼ばれることが多い。

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上信（じょうしん）線は、群馬県高崎市の高崎駅と同県甘楽郡下仁田町の下仁田駅とを結ぶ。

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上毛（じょうもう）線は、群馬県前橋市の中央前橋駅と同県桐生市の西桐生駅を結ぶ。

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松戸（まつど）線は、千葉県松戸市の松戸駅と習志野市の京成津田沼駅を結ぶ。
2025年3月31日までは新京成電鉄によって運営され、路線名は新京成線と称していた。

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真岡（もおか）線は、茨城県筑西市の下館駅から栃木県芳賀郡茂木町の茂木駅を結ぶ。
愛称「コットン・ウェイ」。

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1号線は、千葉みなと駅から県庁前駅までを結ぶ。

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2号線は、千葉県千葉市中央区の千葉駅から同市若葉区の千城台駅までを結ぶ。

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流山（ながれやま）線は、千葉県松戸市の馬橋駅と同県流山市の流山駅を結ぶ。

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ディズニーリゾートライン（Disney Resort Line）は、舞浜リゾートラインが運営するモノレール路線。
千葉県浦安市の東京ディズニーリゾート（TDR）内を環状運行している（反時計回りのみ）。

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多摩都市モノレール線は、東京都東大和市の上北台駅と同多摩市の多摩センター駅を結ぶ。
多摩都市モノレールが運営し、旅客案内上は「多摩モノレール」の呼称を使用する。
上北台駅から箱根ヶ崎方面、多摩センター駅から町田・八王子方面への延伸が検討されている。 

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銚子電気鉄道（ちょうしでんきてつどう）線は、千葉県の銚子駅と外川駅とを結ぶ。
通称は銚子電鉄。

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東京都港区のモノレール浜松町駅から大田区の羽田空港第2ターミナル駅までを結ぶ。
東京モノレールが運営する。路線名に社名を含むが、単に「東京モノレール」「東京モノレール線」と呼称される場合もある。
路線愛称は「東京パノラマライン」。

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りんかい線は、東京都江東区の新木場駅から品川区の大崎駅までを結ぶ。
東京臨海高速鉄道（英語: Tokyo Waterfront Area Rapid Transit, Inc. 略称: TWR）の鉄道路線。
大崎駅で接続するJR東日本の埼京線・川越線と相互直通運転を行っている。

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東葉高速（とうようこうそく）線は、千葉県船橋市の西船橋駅と千葉県八千代市の東葉勝田台駅を結ぶ。

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小田急箱根鉄道線は、神奈川県小田原市の小田原駅から同県足柄下郡箱根町の強羅駅までを結ぶ。
愛称・ブランド名は「箱根登山電車」。「箱根登山線」とも。

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北総（ほくそう）線は、東京都葛飾区の京成高砂駅から千葉県印西市の印旛日本医大駅までを結ぶ。

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会津鬼怒川（あいづきぬがわ）線は、栃木県日光市にある新藤原駅から福島県南会津郡南会津町にある会津高原尾瀬口駅までを結ぶ。
野岩鉄道（やがんてつどう）の「野岩」は、路線の両端（栃木県の令制国名である「下野国」の「野」と、会津地方の旧国名である「岩代国」の「岩」）に由来する。

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日暮里・舎人ライナー（にっぽり・とねりライナー）は、東京都荒川区の日暮里駅から足立区の見沼代親水公園駅までを結ぶ。
東京都交通局が運営する自動案内軌条式旅客輸送システム（AGT : Automated Guideway Transit）。

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神奈川県横浜市緑区の中山駅から同市港北区の日吉駅までを結ぶ。
横浜市交通局が運営する。
丘陵を通ることからグリーンラインと呼ばれている。正式名称は「横浜市高速鉄道4号線」。

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富士急行線は、山梨県大月市の大月駅から富士吉田市の富士山駅を経て南都留郡富士河口湖町の河口湖駅までを結ぶ。
大月駅から富士山駅までの大月線と、富士山駅から河口湖駅までの河口湖線の2路線が一体的に運行されている。
「富士山に一番近い鉄道」。

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伊豆急行線は、静岡県伊東市の伊東駅から静岡県下田市の伊豆急下田駅を結ぶ。
JR東日本の特急列車の乗り入れや、JR伊東線熱海駅までの直通運転が多い。
2017年7月21日から東海道本線横浜駅～伊豆急下田駅間で観光列車「THE ROYAL EXPRESS」が運転されている。

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駿豆（すんず）線は、静岡県三島市の三島駅から伊豆市の修善寺駅までとを結ぶ。
愛称は、伊豆箱根鉄道の社名をもじった「いずっぱこ」。

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宇都宮芳賀（うつのみやはが）ライトレール線は、栃木県宇都宮市の宇都宮駅東口停留場から同県芳賀郡芳賀町の芳賀・高根沢工業団地停留場を結ぶ。
愛称は「ライトライン」。「芳賀・宇都宮LRT」、「宇都宮ライトレール」の名称も用いられている。
2023年（令和5年）8月26日開業。
今後はJR東日本宇都宮駅西側の宇都宮中心市街地への延伸が予定されている。